Tervetuloa verkkosivuillemme!
nybjtp

Dieselpumppugeneraattori

Lyhyt kuvaus:

Dieselkäyttöinen pumppuyksikkö on suhteellisen uusi kansallisen standardin GB6245-2006 "Palopumppujen suorituskykyvaatimukset ja testausmenetelmät" mukaan. Tällä tuotesarjalla on laaja nostokorkeus- ja virtausalue, joka täyttää täysin varastojen, laitureiden, lentokenttien, petrokemian, voimalaitosten, nesteytetyn kaasun asemien, tekstiili- ja muiden teollisuus- ja kaivosyritysten palovesihuollon vaatimukset erilaisissa tilanteissa. Etuna on, että sähkökäyttöinen palopumppu ei voi käynnistyä rakennuksen sähköjärjestelmän äkillisen sähkökatkoksen jälkeen, ja dieselkäyttöinen palopumppu käynnistyy automaattisesti ja siirtyy hätävesihuoltoon.

Dieselpumppu koostuu dieselmoottorista ja monivaiheisesta palopumpusta. Pumppuryhmä on vaakasuora, yksiimuinen, yksivaiheinen keskipakopumppu. Sen ominaisuuksia ovat korkea hyötysuhde, laaja suorituskykyalue, turvallinen ja vakaa toiminta, alhainen melutaso, pitkä käyttöikä sekä helppo asennus ja huolto. Puhtaan veden tai muiden fysikaalisesti ja kemiallisesti veden kaltaisten nesteiden siirtoon. On myös mahdollista muuttaa pumpun virtausosien materiaalia, tiivisteiden muotoa ja lisätä jäähdytysjärjestelmää kuuman veden, öljyn, syövyttävien tai hankaavien aineiden siirtoon.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tekniset tiedot

1. Korkeus merenpinnasta: ≤ 2500 m
2. Ympäristön lämpötila: -25 ~ 55 ℃
3. Ilman suhteellinen kosteus: 9 ~ 95%
4. Maanjäristyksen voimakkuus: 7 astetta
5. Virtausalue: 50–700 (L/S)
6. Nostoetäisyys: 32–600 m
7. Dieselmoottorin teho: 18–1100 kW
8. Virtausosien materiaali: valurauta, pallografiittivalurauta, ruostumaton teräs, valettu kupari.
9. Dieselmoottorimerkit: Shangchai, Dongfeng, Cummins, Deutz, Fiat Iveco, Wuxi Power, Weichai jne.

Dieselmoottoripumpun pääominaisuudet

1. Automaattinen käynnistys: Saatuaan palohälytyksen/putkiston paineen/sähkökatkoksen/tai muita käynnistyssignaaleja, dieselpumppuyksikkö voi käynnistyä automaattisesti ja siirtyä täyteen kuormitukseen 5 sekunnin kuluessa;
2. Automaattinen lataus: Akku voidaan ladata automaattisesti verkkovirralla tai dieselkäyttöisellä latausmoottorilla, mikä varmistaa laitteen sujuvan käynnistyksen;
3. Automaattinen hälytys: automaattinen hälytyssuoja dieselmoottorin vioille, kuten matalalle öljynpaineelle ja korkealle veden lämpötilalle, hälytys ja sammutus ylinopeuden ylittäessä;
4. Automaattinen esilämmitys: aseta dieselmoottori lämpömoottorin valmiustilaan hätätilanteiden varmistamiseksi;
5. Suora liitäntä: Alle 360 kW:n dieselpumppuyksikkö ottaa käyttöön kotimaisen ensimmäisen dieselmoottorin ja pumpun joustavan kytkentäsuoran liitäntätekniikan kautta, mikä vähentää vikapistettä ja lyhentää huomattavasti yksikön käynnistysaikaa sekä lisää yksikön luotettavuutta ja hätätilanteiden suorituskykyä;
6. Käyttäjät voivat myös pyytää asettamaan muun hälytyslähdön (ei-standardisyöttö);
7. Telemetrialla, etäyhteydellä, kaukosäätötoiminnolla (ei-standardisyöttö).


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille