Vaihe yksi, lisää vettä säiliöön. Sammuta ensintyhjennysventtiili, Lisää puhdasta juomavettä tai puhdasta vettä säiliön suun asentoon, peitä säiliö.
Vaihe kaksi, lisää öljy. Valitse CD-40 Suuri seinämoottoriöljy. Koneöljy on jaettu kesällä ja talvella kahta tyyppiä, eri vuodenajat valitsevat erilaisia öljyjä öljyn lisäämisprosessissa vernal asteikon tarkkailemiseksi, kunnes öljy lisätään vernal -asteikkoon täytettävään asentoon, peitä öljykorkki, älä lisää lisää , Liian suuri öljy aiheuttaa öljyn ja polttavan öljyn ilmiön.
Kolmas vaihe on erottaa öljyn saanti ja koneen paluu. Koneen öljyn saanti on puhdas, on yleensä välttämätöntä antaa dieselin tyydyttää 72 tuntia. Älä aseta öljyä sylinterin pohjaan, jotta vältetään likaisen öljyn imeminen ja letkun estäminen.
Neljäs vaihe, pumppudieselöljy, Löysää ensin käsinpumpun mutteri, pidä kahvaadieselgeneraattorisarjakäsipumppu. Vedä ja paina tasaisesti, kunnes öljy tulee pumppuun.
Vaihe viisi, anna ilma ulos. Jos haluat löysää korkeapaineisen öljypumpun ilman vapautusruuvia ja paina sitten käsiöljypumppua, näet öljyn ja kuplat ylivuotoon ruuvireiässä, kunnes näet kaiken öljyn virtaavan. Kiristä ruuvit.
Vaihe kuusi, kytke käynnistysmoottori. Erota moottorin positiiviset ja negatiiviset elektrodit ja akun positiiviset ja negatiiviset elektrodit, tämä on positiivinen elektrodi, ja tämä on negatiivinen elektrodi hännässä. Kahden pariston tulisi olla sarjassa 24 V: n vaikutuksen saavuttamiseksi. Kytke ensin moottorin positiivinen napa. Kun kytket positiivista päätettä, älä anna päätelle koskettua muita johdotussegmenttejä. Kytke sitten moottorin negatiivinen elektrodi, muista kytkeä se tiukasti, jotta vältetään kytkentäosan kipinöinti ja polttaminen.
Vaihe seitsemän, ilmakytkin. Ennen koneen tai koneen aloittamista ei tule virtalähdetilaan, kytkimen tulee olla erillisessä tilassa, kytkimen alapäässä on neljä liitiniä, nämä kolme ovat kolmivaiheista palopuusta, Cummins Generater Set on kytketty virtaan Linja, riippumaton neutraalin viivan vieressä, neutraali viiva ja mikä tahansa virtalähteen kontakti on 220 V: n valaistus, älä käytä laitetta, joka ylittää kolmanneksen generaattorin nimellisestä tehosta.
Vaihe kahdeksan, instrumentointi. Ammerimittari lue käytön aikana tarkasti käytetyn tehon määrä. Volttimittari moottorin lähtöjännitteen havaitsemiseksi. Taajuustaulukon, taajuustaulukon on saavutettava 50 Hz, on perusta nopeuden havaitsemiselle. Virta- ja jännitteen muuntamiskytkin havaitsemalla moottorin instrumenttitiedot. Öljynpainemittari, havaitsedieselmoottoriÖljyn paine, täydellä nopeudella, ei tulisi olla vähemmän kuin 0,2 ilmakehän paine, kierroslukumittari, nopeuden tulisi sijaita nopeudella 1500 rpm. Käyttöprosessissa veden lämpötilapöytä ei voi ylittää 95 astetta, öljyn lämpötila ei yleensä voi ylittää 85 astetta.
Vaihe yhdeksän: Aloita. Nyt suoritan sen uudelleen, kytke sytytys päälle, paina painiketta, vapauta Volvo -generaattori asetettu ajon jälkeen, suorita 30 sekuntia, käännä korkea ja matala kytkin, kone kasvaa hitaasti tyhjäkäynnillä ja tarkistan kaikki mittarilukemat. Kaikissa normaaleissa olosuhteissa ilmakytkin voidaan sulkea ja teho siirretään onnistuneesti.
Vaihe kymmenen: Pysäytä kone. Sammuta ensin ilmakytkin, katkaise virtalähde, dieselmoottori nopeasta nopeudesta alhaiseen nopeuteen, anna koneen tyhjäkäynnillä 3–5 minuuttia ja sammuta sitten.
Viestin aika: huhtikuu-12-2024