I. Älä käytä avointa liekkiä leipomiseendieselmoottoriÖljy -öljy. Tämä tekee öljy -öljyastiasta heikentyvän öljyn tai jopa polttoaineen, voitelun suorituskyky vähenee tai katoaa kokonaan, mikä pahentaa koneen kulumista, ja talvella on valittava öljy, jolla on alhainen jäätymispiste.
II. Kevyt dieselöljy, jolla on alhainen jäätymispiste ja hyvä sytytyssuorituskyky, tulisi valita talvella. Koska matala talvella oleva lämpötila vähentää dieselin sujuvuutta, lisää viskositeettia, se ei ole helppo suihkuttaa, aiheuttaa huonoa sumisuuttoa, ei voida polttaa, mikä johtaa vähenemiseendieselgeneraattorit, johtaa jätteisiin. Yleisesti vaaditaan, että dieselin jäätymispisteen tulisi olla alhaisempi kuin matalan kaasun paikallisen virran kausi 7-10 ° C.
III. Sen jälkeen kundieselgeneraattorion sammutettu, veden lämpötila on alle 60 ° C, vesi ei ole kuuma ja sammuta sitten vesi. Kun kylmä ilma hyökkää yhtäkkiä, kun aste on korkea, se tuottaa äkillisen kutistumisen ja halkeaman. Vesi on tyhjennettävä huolellisesti.
Iv. Ilmansuodatinta ei voida poistaa lämmöstä aiheuttaen männän sylinterin ja muiden osien kulumisen. Talvella lämpötila on alhainen, ja generaattorisarja jäähdytetään liikaa työskennellessään. Siksi eristys on avain hyvään käyttöön dieselgeneraattorittalvella. Pohjoisilla alueilla talvella käytetyt dieselgeneraattorit tulisi varustaa kylmän suojaavien laitteiden, kuten lämpöeristysholkkien ja lämpöeristysverhoilla. Tämä käytäntö voi aiheuttaa vakavia vaurioita koneelle, ja sen tulisi olla kielletty. Esilämmitysmenetelmä: Peitä ensin vesisäiliön eristyslevy, avaa veden tyhjennysventtiili, vesisäiliön jatkuva 60-70 ° C Tyhjennä venttiili vesisäiliöön 90-100 ° C puhdasta pehmeää vettä ja ravista kampiakselia siten, että liikkuvat osat voideltaan oikein ja käynnistyvät sitten.
Viestin aika: kesäkuu-11-2024