Dieselgeneraattorin sylinterin tiivistevauriot miten tehdä?

Sylinterin tiivisteen ablaatio johtuu pääasiassa korkean lämpötilan ja korkeapainekaasun vaikutuksesta sylinterin tiivisteeseen, polttamalla kirjekuoren, pidätys- ja asbestikenteen, mikä johtaa sylinterin vuotamiseen, voiteluöljyyn ja jäähdytysvesivuotoon. Lisäksi jotkut inhimilliset tekijät toiminnassa, käytössä ja ylläpitokokoonpanossa ovat myös tärkeitä syitä sylinterin tiivisteen ablaatioon.

1. Moottori toimii suuren kuorman alla pitkään tai usein tyhjenee, mikä johtaa sylinterin korkeaan lämpötilaan ja korkeaan paineeseen ja sylinterin tyynyn ablaaliin;

2. Sytytyskulma tai ruiskutuskulma on liian suuri, niin että sylinterin suurin paine ja maksimilämpötila ovat liian korkeat;

3.

4. Huono moottorin lämmön häviäminen tai jäähdytysjärjestelmän vika aiheuttaa moottorin lämpötilan liian korkean, taipuvainensylinteriPAD -ablaatiovirhe;

5. Sylinterin tyynyn laatu on huono, paksuus ei ole tasainen, laukun suussa on turvatyynyjä, asbestin asettaminen ei ole tasaista tai laukun reuna ei ole tiukka;

6. Sylinterin pään vääntymisen muodonmuutos, sylinterin rungon tasaisuus on linjan ulkopuolella, yksittäiset sylinteripultit ovat löysät, pultit venytetään tuottamaan plastisia muodonmuutoksia, mikä johtaa löysään tiivisteeseen;

7. Kun kiristämällä sylinterin pään pultti, se ei toimi määriteltyjen vaatimusten mukaisesti, kuten vääntömomentti ei täytä vaatimuksia, ja vääntömomentin eriarvoisuus aiheuttaa sylinterin tiivisteen, joka ei tartu tasaisesti sylinterilohkon ja sylinterin yhdistelmäpinnalla ja sylinterillä pää, jonka seurauksena kaasun palaminen ja sylinterin tiivisteen ablaatio on;

8. Sylinterin vuorauksen yläpinnan ja sylinterilohkon ylätason välinen tasovirhe on liian suuri, minkä seurauksena sylinterin tiiviste ei voida puristaa ja aiheuttaa ablaatiota.

Kun vaihdamme sylinterin tyynyn, meidän on kärsivällisesti ja varovasti toimiva tiukasti teknisten standardien mukaisesti, poistettava sylinterin pään ja apuosat oikein, tarkista kunkin osan vauriot varovasti ja asennat sylinterin tyynyn oikein, etenkin tiukasti tilaus-, vääntömomentti- ja kiristysmenetelmä Sylinterin tyyny taas Ablactingista.