Helppoja virheitä käytettäessä dieselgeneraattoreita

Yhteiskunnallisen kehityksen kehityssuunnassa dieselgeneraattoreita käytetään kaikilla elämänaloilla, jonka alapuolella Goldx-valmistajat tulkitsevat useita suuria vääriä käsitteitä, joita asiakkaiden on erittäin helppo tehdä koko käyttöprosessin aikana.diesel generaattorit.

Väärinkäsitys 1: Dieselmoottorin veden lämpötilan tulisi olla alhaisempi

Dieselgeneraattoreiden veden lämpötilan soveltamismääräyksissä on selkeät määräykset, mutta jotkut käyttäjät haluavat säätää veden lämpötilan erittäin alhaiseksi, jotkut lähellä veden lämpötilan alaraja-arvoa ja joillain ei ole ylä- ja alaraja-arvoa. Heidän mielestään veden lämpötila on alhainen, kavitaatiota ei tapahdu helposti pumpussa ja jäähdyttävää kiertovettä (nestettä) ei ole helppo katkaista, ja sovelluksessa on kaupallinen vakuutusindeksi. Itse asiassa, jos veden lämpötila ei ylitä 95 ° C, kavitaatiota ei ole helppo tuottaa, ja jäähdyttävä kiertovesi (neste) ei riko. Toisaalta, jos veden lämpötila on liian alhainen, se on erittäin haitallista laitteen toiminnallediesel generaattori, seuraavasti:

Ensinnäkin lämpötila on alhainen, dieselgeneraattorin palamisolosuhteet sylinterissä muuttuvat, mutta materiaali ei ole hyvä sumutus, palamisaika tulipalon jälkeen kasvaa,diesel generaattorion helppo työstää karkeasti, ja moottorin kampiakselin vierintälaakerit, moottorin männät ja muut osat vaurioituvat, lähtöteho pienenee ja rationaalisuus heikkenee.

Toiseksi, vesihöyry sytytyksen jälkeen jäähtyy helposti sylinterin sisäseinässä, mikä johtaa sähkökemialliseen korroosioon.

Kolmanneksi,dieselmoottorisyttyminen laimentaa nestemäistä autoöljyä, mikä vaikuttaa kostutusolosuhteisiin.

Neljänneksi materiaali ei kuitenkaan syty kokonaan ja muodostuu kollageenikuitua, jolloin moottorin mäntä juuttuu moottorin männän säiliön runkoon, sylinteri on juuttunut ja sylinterin työpaine laskee koneen lopussa. vähentäminen.

Viisi, veden lämpötila on liian alhainen, öljyn lämpötila on alhainen, autoöljy sakeutuu, mitä huonompi kierto, sitä vähemmän öljyä korkeapaineöljypumppu ja dieselgeneraattori ei tuota tarpeeksi öljyä ja moottorin kampiakseli pyörii laakeriväli pienenee ja kostutus on huono.

Väärinkäsitys 2:Diesel generaattori nopeuden pitäisi olla pienempi

Mkaikki käyttäjät eivät halua dieselgeneraattorin toimivan käytetyllä nopeudella, he kokevat, että pienemmällä nopeudella ei ole helppoa aiheuttaa yleisiä vikoja. Itse asiassa liian alhaisella nopeudella on myös joitain haitallisia vaikutuksia, kuten:

Ensinnäkin liian alhainen nopeus vähentää laitteen tehoadiesel generaattori, vähentää sen käyttövoimaa;

Toiseksi, liian alhainen nopeus vähentää kunkin komponentin työnopeutta, muuttaa komponentin toimintaominaisuuksia, vähentää korkeapaineisen öljypumpun lähtötyöpainetta;

Kolmanneksi, vähennä dieselgeneraattorin varalähtötehoa niin, ettädiesel generaattorijoka pitäisi olla kaikessa normaalissa työssä on ylikuormitettu tai ylikuormitettu;

Neljänneksi dieselgeneraattorin nopeus on liian alhainen vähentämään työkoneiden ja laitteiden nopeutta, se heikentää työn fyysisiä ominaisuuksia, kuten vähentää pumpun vesivirtausta, pienentää pumpun päätä ja niin edelleen.