Dieselgeneraattorisarja on mekaaninen laite, joka on usein altis vikaantumiselle pitkän työskentelyn aikana, yleinen tapa arvioida vika on kuunnella, katsoa, tarkistaa, tehokkain ja suorin tapa on arvioida generaattorin äänen kautta ja voimme poistaa pienet viat äänen avulla välttääksemme suuria vikoja. Seuraavalla tavalla voit arvioida dieselgeneraattorisarjan toimintatilan Jiangsu Goldxin äänen perusteella:
Ensinnäkin, kun dieselgeneraattorisarjan dieselmoottori käy alhaisella kierrosluvulla (joutokäynti), venttiilikammion kannen vierestä kuuluu selvästi metallin nakutusääni "bar da, bar da". Tämä ääni syntyy venttiilin ja keinuvivun välisestä iskusta, mikä johtuu pääasiassa siitä, että venttiilin välys on liian suuri. Venttiilin välys on yksi dieselmoottorin tärkeimmistä teknisistä indekseistä. Venttiilin välys on liian suuri tai liian pieni, dieselmoottori ei voi toimia kunnolla. Venttiiliväli on liian suuri, jolloin keinuvivun ja venttiilin välinen siirtymä on liian suuri, ja koskettimen synnyttämä iskuvoima on myös suuri, joten metallin nakutusääni "bar da, bar da" kuuluu usein. kun moottori on toiminut pitkään, joten venttiiliväli tulee säätää uudelleen joka kerta kun moottori käy noin 300h.
Kun dieselgeneraattorisarjan dieselmoottori laskee äkillisesti alhaiselle nopeudelle suuren nopeuden käytöstä, sylinterin yläosaan kuuluu selvästi iskuääni "milloin, milloin, milloin". Tämä on yksi yleisimmistä dieselmoottorin ongelmista, syynä on pääasiassa se, että männän tapin ja kiertokangen holkin välinen rako on liian suuri ja koneen nopeuden äkillinen muutos aiheuttaa sivuttaisdynaamisen epätasapainon, jonka seurauksena mäntä tappi pyörii kiertokangen holkissa samalla heiluu vasemmalle ja oikealle niin, että männän tappi osuu kiertokangen holkkiin ja antaa ääntä. Jotta vältettäisiin suuremmat viat, jotka aiheuttavat turhaa hukkaa ja taloudellisia menetyksiä, männän tappi ja kiertokangen holkki tulee vaihtaa ajoissa, jotta dieselmoottori voi toimia normaalisti ja tehokkaasti.
Postitusaika: 10.11.2023