1.Q: Mitkä ovat kahden generaattorisarjan olosuhteet, joita käytetään yhdessä? Mitä laitteita käytetään rinnakkaistyön suorittamiseen?
V: Rinnakkaiskäytön ehto on, että kahden koneen jännite, taajuus ja vaihe ovat samat. Yleisesti tunnetaan nimellä "kolme samanaikaista". Suorita rinnakkainen työ. Yleensä on suositeltavaa käyttää täysin automaattista kaapin yhdistelmää. Yritä olla koneen manuaalisesti. Koska manuaalisen rinnakkaisen menestys tai epäonnistuminen riippuu ihmisen kokemuksesta. Yli 20 vuoden kokemuksella sähkövoimatyöstä, kirjoittaja toteaa rohkeasti, että manuaalisen rinnakkaisen toiminnan luotettava onnistumisastedieselgeneraattoriton yhtä suuri kuin 0. Pieniä virtalähdejärjestelmää ei voida soveltaa manuaalisen rinnakkaisen virtalähdejärjestelmän käsitteeseen, koska näiden kahden suojaustaso on täysin erilainen.
2.Q: Mikä on a: n tehokerroinkolmivaiheinen generaattori? Voidaanko tehokompensaatteria lisätä tehokerroksen lisäämiseksi?
V: Tehokerroin on 0,8. Ei, koska kondensaattorin varaus ja purkaus aiheuttavat pienen virtalähteen vaihtelut. Ja yksikön värähtely.
3.Q: Miksi vaadimme asiakkaitamme suorittamaan kaikkien sähkökontaktien kiristämisen 200 tunnin jokaisen toiminnan jälkeen?
A: Dieselgeneraattorisarjatovat tärinätyöntekijöitä. Ja monien kotimaassa tuotettujen tai koottujen yksiköiden tulisi käyttää kaksinkertaisia muttereita, joilla ei ole mitään hyötyä. Kevään tiivisteiden käyttö on hyödytöntä, kun sähköiset kiinnittimet ovat vähäisiä, se tuottaa suuren kosketuskestävyyden, mikä johtaa yksikön epänormaaliin toimintaan.
4.Q: Miksi generaattorin huone on oltava puhdas ja vapaa kelluva hiekka?
V: josdieselmoottorihengitetty likainen ilma se vähentää voimaa; JosgeneraattoriHengitys epäpuhtaudet, kuten hiekkahiukkaset, staattorin raon välinen eristys tuhoutuu ja raskas palaa.
5.Q: Miksi vuodesta 2002 lähtien yrityksemme ei yleensä suosittele, että käyttäjät käyttävät neutraalia maadoitusta asennuksen aikana？
A: 1)Uuden sukupolven generaattoriton parantunut huomattavasti;
2) Käytännössä todetaan, että neutraalin maadoitusyksikön salaman epäonnistumisaste on korkea;
3) Korkeasti maadoitusvaatimukset, tavalliset käyttäjät eivät voi tehdä. Vaarallinen työpohja on parempi kuin ei maadoitusta;
4) Neutraali maadoitettu yksikkö kattaa vuotovirheiden ja maadoitusvirheiden kuorman, ja näitä virheitä ja virheitä ei voida paljastaa suuren virransyötön tapauksessa.
6.Q: Mihin ongelmiin tulisi kiinnittää huomiota käytettäessä neutraalia maadoittua yksikköä?
V: Rivi 0 voidaan ladata, koska paloviivan ja neutraalin pisteen välistä kapasitiivista jännitettä ei voida eliminoida. Operaattorin on kohdeltava linjaa 0 live -muodossa. Verkkotavan mukaan ei voida hoitaa.
7.Q: Kuinka vastataUPS ja dieselgeneraattoriUPS -tulosten vakauden varmistamiseksi?
A: 1） UPS ilmaistaan yleensä näennäisellä Power KVA: lla, joka muunnetaan 0,8: lla yksiköksi KW, joka on yhdenmukainen aktiivisen tehon kanssageneraattori;
2) josyleisgeneraattoriKäytetään, UPS: n aktiivinen teho kerrotaan 2: lla määritetyn moottorin tehon määrittämiseksi, toisin sanoen generaattorin teho on kahdesti UPS -teho.
3) Jos käytetään generaattoria, jossa käytetään PMG: tä (pysyvää magneettherätettä), UPS: n teho kerrotaan 1.2: lla generaattorin tehon määrittämiseksi, ts.generaattoriVirta on 1,2 -kertainen UPS -voima.
8.Q: Voivatko elektroniset tai sähköiset komponentit, joiden jännite on 500 Vdieselgeneraattoriohjauskaapit？
V: Et voi. Koska 400/230 V: n jännite, joka on merkittydieselgeneraattoriSarja on tehokas jännite. Piikin jännite on 1,414 kertaa efektiivisestä jännitteestä. Toisin sanoen dieselgeneraattorin huippujännite on Umax = 566/325 V.
9.Q: ovat kaikkidieselgeneraattorisarjatVarustettu itsesuojauksella?
V: Ei oikeastaan. Tällä hetkellä jotkut yksiköt, joilla on sama tuotemerkki tai ilman, ovat jopa markkinoilla. Käyttäjien on selvitettävä se itse ostaessaan yksiköitä. On parasta tehdä kirjallisia materiaaleja liitteinä sopimukseen. Yleensä edullisilla koneilla ei ole itsesuojelutoimintoja.
10.Q: Kuinka tunnistaa väärennetty kotimainendieselmoottorit?
V: Ensimmäinen tarkista, onko tehdastodistus ja tuotetodistus, ne ovat Diesel -moottorin tehdas "henkilöllisyys", on välttämätöntä. Tarkista uudelleen varmenteen sarjanumero uudelleen 1) nimikilvenumero; 2) rungonumero (luontoissuorituksella se on yleensä vauhtipyörän pään koneistettu taso ja fontti on kupera); 3) Öljypumpun tyyppikilven numero. Nämä kolme numeroa ja todellinen lukudieselmoottoriTarkista, on oltava tarkka. Jos epäilystä löytyy, nämä kolme numeroa voidaan ilmoittaa valmistajalle varmennusta varten.
Viestin aika: toukokuu-27-2024